20 de Noviembre de 2022. Primera salida del Meadow Sinner.

Nuestro Snipe ha salido hoy a navegar desde su nueva base en Port Balís. Tenía un montón de agua de las ultimas lluvias, necesitamos una nueva funda de cubierta con urgencia.

Hemos izado el foque sin problemas, hecho firme su escota con un as de guía del cabito en que termina. No me gusta este sistema, la verdad. Prefiero un sistema de gaza pasada por el ollao del puño de la verla y pasar los dos lados de la escota por dentro. Pero ha funcionado bien. Hemos izado la mayor, ha costado el izado a tope, pero tampoco ha habido problema. He cerrado abajo el pie de gallo de la escota de mayor como mejor me ha parecido (en esto no hay dos Snipes iguales), hemos afirmado el pajarín, colocado los Cunningham de mayor y foque y ya estábamos listos para salir. Nos hemos dejado el tangón en tierra. Entre que tengo que averiguar como va fijado y sus sistemas de salidas y recogida, que para Javi es su primera salida de proel en Snipe y tiene muchas otras cosas que aprender antes, y que pensaba hacer traveses y ceñidas, no tenía mucho sentido complicarnos la vida con el tangón del foque. Elemento no imprescindible, por ahora.

El carrito de varada… vaya historia. Es de tipo cuna y con ruedas pequeñas. Para mover el barco en horizontal sobre cemento va bien. Para bajar el barco por la rampa, también. El problema es para subirlo. El Snipe es un barco pesado. He tenido que afirmar un cabo al carro para poder tirar de el a la vez que el barco. La superficie de la rampa tiene unas alfombrillas de goma que se enganchan en el carro, y ha costado bastante sacarlo del agua. Suerte de 2 compañeros de Finn que nos han echado una mano y entre cuatro lo hemos subido.

En fin, que lo hemos echado al agua, he colocado el timón (Javi todavía no se atreve), nos hemos montado, hemos colocado la orza y hemos salido despacito, en ceñida y rodeados de Optimists y las zodiacs de sus monitores. Mucho tráfico hasta la bocana del puerto. El viento, Sur, que ha empezado a subir hacia las 12, no demasiado, hasta unos 6-8 nudos, ha resultado ideal para la primera salida de Javi. Hemos salido en ceñida paralela a la costa hacia el suroeste, como continuación a la salida del puerto. Lo hemos mantenido un rato para que Javi se familiarice con la escota, la escora, el peso del cuerpo, las cinchas para hacer banda y el cazado del foque. La verdad es que el Snipe responde fenomenal cuando las velas van cazadas en su punto correcto y mantienes el rumbo sin guiñadas. Cuando ya nos acercábamos a tierra hemos hecho la primera virada por avante. Javi todavía no sabe cuando cambiar, después de hacer varias ya sabe que debe acompañar con su cuerpo la virada y mantener la escora bajo control antes, durante y después de la virada.

La ceñida por la otra amura se ha complicado un poco: al carril del escotero del foque le falta el tornillo de cabeza de rosca manual que lo fija. Con lo que la polea de la escota de la banda de babor tendía a salirse hacia proa por la propia presión del foque. Sujetándola como podíamos la cosa no ha pasado a mayores. A partir de ahí hemos ido haciendo sucesivas ceñidas y traveses hacia el campo de regatas de 420 y Europa que estaban en plena prueba. Los hemos visto de lejos, sin entrar en el campo, lógicamente, y hemos seguido a lo nuestro: que Javi vaya aprendiendo. Hemos hecho una ceñida a barlovento de un crucero de unos 40 pies en la que hemos tenido algo más de velocidad que él, así que contentos. Javi se lo ha pasado muy bien en ceñida, cuando tenía que hacer banda y la sensación de velocidad es mayor. Aun tiene que aprender como de cazad debe llevar la vela.

La vuelta a puerto ha sido entre largos y empopadas, muy tranquilos, y entrando por la bocana Javi ha vivido su primera trasluchada… avisado estaba. La entrada no ha sido fácil. Hemos quitado la orza demasiado pronto (aun no me conozco el fondo de la zona de la rampa) y he perdido el gobierno antes de llegar a la rampa y bajar del barco. Con lo que nos hemos ido contra otra rampa, la rampa de madera de la escuela y contra un windsurfero que sacaba la tabla en ese momento. Nada grave, por suerte: Y algo hemos aprendido: podemos dejar la orza puesta que hay fondo suficiente, y sin ella no llego a la rampa. Hay que hacer varios cambios de rumbo, y sin ella, imposible.

Ya he contado antes lo que nos ha costado sacar el barco por la rampa. Una vez fuera, bien endulzado con la manguera y a su sitio. Hemos bajado velas, ordenado cabos y escotas, y he colocado un tornillo provisional en el carril del escotero de foque de babor. No tengo ninguno de cabeza manual, así que de momento tiene uno de cabeza de estrella para destornillador… que remedio.

Hemos puesto la funda, que está muy estropeada, y así ha terminado la primera salida del Meadow Sinner. Lo hemos pasado bien, precioso día de sol y viento en su justa medida para no ponerlo difícil y que Javi vaya aprendiendo.

12 de Noviembre de 2022. El Snipe ya está aquí.

Después de mucho buscar en el mercado de segunda mano, por fin encontré un Snipe. En Cataluña hay poca flota, la mayoría de los que he encontrado a la venta están en Baleares, Galicia, Valencia o Andalucía, con lo que había que encontrar además la forma de trasladarlo. El día 1, festivo, nos fuimos Javi y yo a Castellón y a Canet d’en Berenguer a ver 2 barcos con los que había quedado previamente. El de Canet nos encantó, es igual que el que tuve durante 15 años en Alicante y con el que tanto disfruté. Nos lo ofrece con 2 juegos completos de velas y prácticamente recién pintado. Cerramos el trato, y le dije que le mandaría un transporte para recogerlo el viernes 11. A través de un transportista autónomo de Barcelona hicimos el transporte y el viernes 11 por la tarde ya lo teníamos en Port Balís.

La idea de por qué tener este Snipe es doble. Para mí, volver a navegar, algo que echo mucho de menos, y además, enseñar a mis hijos a navegar, a la vez que pasar tiempo con ellos en una actividad tan divertida y emocionante. Y en un Snipe, porque es el barco de vela ligera que mejor conozco por haber navegado tantos años en ellos (empecé con uno de madera antes del que tuve de fibra), por ser un diseño clásico y con solera, noble de navegar, táctico y fenomenal como escuela de navegantes. Muchos de los más famosos regatistas del mundo se han formado en este barco (y muchos han vuelto a él como hobby).

Lo voy a bautizar, y ya tengo el nombre: Meadow Sinner. Una traducción literal al inglés de “Pecador de la Pradera”, un pequeño homenaje a ese gran hombre que me ha hecho reír tanto y durante tantos años. Que además me gusta como suena y me río cada vez que lo pienso. He encargado el rótulo que va a tener nuestro Snipe con este nombre.

Hoy día 12 hemos ido al puerto a ver como está todo. Hemos izado el palo, no ha habido problema, y hemos probado de colocar en su sitio botavara, pie de gallo, contra de mayor, poleas y escota de foque… todo en orden. Tenemos 2 mayores y tres foques, y una caja de recambios con mordazas, poleas, pasadores, etc.

Lo que peor está es la funda de cubierta, con los velcros despegados, rasgada por muchos sitios… vamos a tener que comprar una nueva. Y lo mismo me temo del carrito, de tipo cuna y con esas ruedas tan pequeñas, nos va a resultar incómodo.

Lo importante es que ya lo tenemos aquí y esperamos disfrutar mucho con el Meadow Sinner.